今天原本是待命備援的二班,主要的拖船工作是由頭班的基1284號負責,但因為「昌鴻」颱風將近,港區顯得忙碌異常,許多客船、貨輪紛紛進港躲避颱風,另外有些船舶停泊在不耐風浪的碼頭而移泊到避風浪較佳的碼頭。
一早許多漁船從八斗子漁港駛進基隆港內的牛稠港船渠,不一會兒卻被港警船驅逐出港往正濱漁港方向駛去,雖然尚未正式發布颱風警報,但漁船未雨綢繆的前置作業是值得同情的。
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被港警船驅逐的漁船 |
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被港警船驅逐的漁船駛往正濱漁港 |
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中油深澳拖船叁號、伍號-移泊到基隆港躲避颱風 |
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麗娜客輪-移泊到基隆港躲避颱風 |
有一艘貨輪進港躲避颱風,在拖帶中貨輪的尾纜斷裂,全程被我目擊,讓我驚叫連連,這是第一次看到纜繩由吃力到抽絲斷裂的過程,很驚心動魄,但船長說我少見多怪,還叫了那麼大聲嚇人,哈哈。
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貨船上尾纜已斷掉 |
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重新帶上拖船上的大力馬纜繩 |
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貨船取回斷裂的纜繩 |
這就是船上甲板水手工作危險之一,帶上纜繩後的船頭前甲板人員一定要淨空遠離,斷裂的纜繩即有可能會彈回到船前方區域,或是斷裂纜繩的削屑會像針雨般的散射出來,這是船長過往見識過的經驗談。
昨天大拖船一位船員,在帶纜時不慎手指來不及脫離帶上纜的纜繩而壓斷手指頭,據說要截掉指頭,水手工作看似輕鬆,但隨時隨地潛藏工作危機。
到了下午另一批漁船進來避風,終於找到靠泊的碼頭,就在基隆港勤中心前的西10號碼頭,心中有些感嘆,那早上那批漁船未何不可以為避颱風而靠泊?
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下午進牛稠港船渠的漁船 |
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停靠牛稠港船渠的漁船 |
基1165號拖船將從基隆港移交給蘇澳港使用
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拖帶基1165號拖船從基隆修造廠移泊到西12號碼頭 |
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寶瓶星號客輪-進基隆港 |
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正濱漁港躲避颱風的漁船 |
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傍晚停泊牛稠港船渠的漁船 |
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