自我教育: 尋覓「工作船」任務

這次受某營造公司委託採購一艘工作船，以進行為期兩年的水庫圍堤工程，工作內容要能拖帶平台(7公尺 X 21公尺、重七十噸)，調整平台作業位置，這表示還要能頂推，平台上面還會有一部怪手作業，兼補給物料、工作人員運輸之用。

該公司原本評估的是一艘二十幾尺FRP的休閒釣魚船約一噸多重，而動力是船外機約一百多匹馬力，乍聽之下，覺得很不可思議，這是誰的點子啊！

只好先跟這公司的總經理與副總曉以大義，也不是說完全不能用，但若是拖帶時將FRP船殼撕裂了，船進水，不就馬上演變成救難記，準備登上新聞版面做一時的風雲人物嗎！

其他可能的版本是人員傷亡、財物損失、環境汙染，簡直沒完沒了，總經理與副總一聽，說到時候他們一定會被公司革職的，哈哈。

若是頂推時船頭破了，就算船沒沉，不但無法進行工作，船還是要修不是嗎？

還有一般汽油用的船外機，設計上是巡航用的，不是用來作為重負荷使用，不能單單以馬力數來評估，而要以轉數與扭力比來考量，若是真要用，我替這船外機感到難過，何時要縮缸大修不知道。

不僅要大修，中斷施工作業又會延誤工期，工程結束後這船的殘值又會剩下多少？實在很悲觀。

所以正本清源，還是先從何謂「工作船」下手。

船舶種類的大分類有(A：客船、B：貨船、C：工作船、D：漁船、E：特種船舶)

在此僅就工作船做討論，而工作船的小分類又可分為(C1：救難類、C2：工程類、C3：補給類、C4：航行靠泊類、C5：環保類)

每一小分類項下又有非常多、各種用途的工作船種類，有興趣了解船舶種類詳情的人可以參見→

財政部關務署船舶種類 Ship Kind

https://web.customs.gov.tw/public/Attachment/331815463271.pdf
或是
https://drive.google.com/file/d/0B5Wl5UQ9ySCTNDlIWklPdktQcTA/view?usp=sharing

然而工程在即，已無建造新成船的可能，所以採購一艘中古堪用的工作船會是本次採購的方針。

只能尋找現有中古船，而中古船現況不一，又需要考量整修成本與勘用度。

先收集規格與詢價港邊現有的中古小型工作船(20噸以下)的船型，與業主確認所需的船型。

從基隆港東岸到西岸到正濱漁港與和平島沿線的修船廠尋覓可能的標的物。

照片中有些工作船的船型雖不是標的物，也一併羅列算是作個分類紀錄，港勤拖船這次先不介紹，以後將再專章說明。